5 TIPS HANDAL SEBELUM ANDA TERBANG KE JEPANG



Jika Anda pernah terbang dari kota besar A.S. ke Tokyo, kengerian sebab duduk di tempat duduk pesawat kelas ekonomi yang sempit untuk penerbangan yang seperti itu lama karam. Menit-menit melambat dan penantiannya agak mirip penderitaan. Bayangkan duduk kira-kaprah 11 jam antara San Francisco dan Tokyo, atau lebih buruk lagi, 14 jam antara New York atau Boston dan Tokyo. Sekarang pertimbangkan berapa lama waktu tempuh itu jika Anda membagi penerbangan menjadi dua atau tiga kaki dengan transfer. Tentu saja, dengan penerbangan yang seperti itu panjang dan rumit, banyak hal dapat salah. Berikut yaitu lima tips untuk membuat hidup sedikit lebih mudah.

1. Pemberhentian berikutnya, Haneda
Selain apabila Anda terbang langsung ke Narita untuk hingga ke Tokyo, ada kemungkinan Anda perlu naik penerbangan domestik ke Bandara Internasional Haneda terdekat. Jika terbang dari Boston ke Okayama, Anda akan memandang jadwal penerbangan Anda dan memperhatikan sesuatu seperti ini: Boston ke Narita ke Haneda ke Okayama. Anda mungkin akan mempunyai tiga setengah jam singgah di Narita dan berpikir: Seberapa susah ini bisa terjadi? Nah, selain Anda tahu apa yang Anda lakukan, ada kemungkinan besar Anda bisa kehilangan penerbangan dari Haneda ke Okayama. Ini karena biasanya terserah Anda untuk mempertimbangkan bagaimana menuju ke Haneda, yang berjarak sekitar satu jam tergantung pada lalu lintas. Dan Anda wajib membayar di sana. Yang paling penting, Anda hampir pasti patut mengambil segala tas Anda yang dicek di Narita, dan kemudian membawanya ke Haneda untuk memeriksanya kembali.
Bagaimana menuju ke Haneda? Bus. Anda wajib mencari petunjuk oranye untuk limusin bandar udara dan membeli karcis, yang harganya relatif murah, di konter layanan di lantai pertama Narita, tak jauh dari tempat Anda akan mengambil barang turunan Anda. Beri tahu pekerja di konter maskapai mana yang akan Anda ambil, Japan Airlines atau All Nippon Airways, sehingga Anda pergi ke gerbang yang benar. Sesudah Anda berada di Haneda, Anda mesti melewati keamanan lagi, mendapatkan tepat naik Anda, dan memeriksa bagasi.

2. Lebih murah tidak selalu lebih baik
Amat gampang untuk berkeinginan melompat pada kesepakatan termurah, namun sayangnya, mereka cenderung datang dengan ikatan. Semisal, jika Anda memesan dari website web pihak ketiga (seperti Orbitz, Priceline, Expedia, TripAdvisor, dsb.) Anda tak jarang tidak bisa menjalankan perubahan apa malah pada tiket Anda. Tetapi pula, apabila terjadi keadaan — misalkan Anda terbentur dari bangku Anda — Anda mungkin tak dapat mendapatkan pengembalian uang dan akan dipaksa untuk membeli karcis baru. Membeli tiket seketika dari maskapai dapat membantu menghindari persoalan seperti itu. Lantas itu juga baik untuk bekerja dengan agen perjalanan Jepang seperti Amnet, yang bisa mendapatkan harga baik juga.

3. Kini atau tidak segera
Sekarang, dengan Boeing 787 kembali online, Anda dapat mengurangi waktu penerbangan Anda dengan terbang seketika dari lebih banyak kota. Terlepas dari apa yang disebut kesengsaraan baterai Dreamliner, pesawat yang kecil dan ringan ini menyenangkan untuk diterbangkan, dengan desain apiknya, jendela yang gelap dengan menekan tombol, dan daerah duduk terbatas dibandingkan dengan jet jumbo. Melainkan mengambil penerbangan langsung mungkin tidak selalu menjadi hal terbaik untuk dilaksanakan, lebih-lebih apabila Anda terbang dengan bayi atau balita. Satu hal jikalau Anda terbang segera ke Tokyo atau Osaka, lalu seketika ke hotel.
Bila, jika Anda akan menuju ke kota-kota lain dan perlu menghubungkan penerbangan, kereta api, atau bis, yang, dikala ditambahkan ke drive permulaan ke bandar udara lokal Anda, bisa membikin waktu perjalanan dari rumah ke rumah dengan gampang 20 atau lebih banyak jam. Tanyakan terhadap diri sendiri: Apakah lebih baik untuk menghentikan perjalanan, makan siang dan berjalan-jalan di airport penghubung, atau pun bermalam di, katakanlah, San Francisco atau Osaka, sebelum menuju sisa perjalanan Anda? Tidur nyenyak di malam pertama, di waktu Jepang, dapat amat menolong meringankan jet lag dan merasakan sisa perjalanan Anda.

4. Sedia minum
Jika ini ialah penerbangan pertama Anda ke Jepang, dan Anda belum pernah naik pesawat selama itu, Anda mungkin tidak tahu seberapa besar Anda berharap seteguk air setelah Anda menempuh angka tiga atau empat jam pada 13- penerbangan plus jam. Pada tujuh jam, tenggorokan Anda mengering dari udara daur ulang di pesawat. Selain maskapai penerbangan lebih murah dengan minuman, namun dalam hal apa malah, mengapa tak memiliki persediaan sendiri? Bila itu, jangan lupa berjalan-jalan setiap jam atau lebih dan lakukan peregangan; terus mengingatkan diri sendiri bahwa Anda berupaya menghindari trombosis vena dalam atau gumpalan darah di kaki.

5. Jangan banyak berkelakar
Apabila Anda bepergian dengan balita, bersiaplah secara khusus. Anda akan tahu sepanjang waktu bahwa si kecil-anak Anda pada suatu ketika akan meledak menangis frustrasi karena terkurung di dalam pesawat, dan Anda wajib menenangkan mereka ketika mereka melaksanakannya. Tetapi perencanaan sebelumnya dapat membantu.
Pertimbangkan kembali manfaat dari singgah dikala Anda bepergian dengan anak-si kecil. Periksa terlebih dulu untuk memperhatikan apakah airport daerah Anda singgah mempunyai zona bermain untuk si kecil-si kecil dan cari tahu sistem menuju ke sana. Hasilnya bermain akan memungkinkan ia melepaskan uap di tengah perjalanan. Haneda menawarkan area bermain empuk kecil untuk balita dan airport lainnya. Anda akan memerlukan peta untuk Haneda, untuk Narita, dan untuk Kansai di Osaka.
Saat pramugari menawarkan agar Anda naik jet lebih dahulu, pertimbangkan apakah itu ide yang baik. Anda akan duduk di tempat duduk yang sempit selama setidaknya 30 menit sebelum lepas landas, menambah waktu yang lama bagi anak Anda untuk terkurung di dalam pesawat. Menunggu menjadi yang terakhir naik tampaknya jauh lebih bijaksana dikala Anda bepergian dengan buah hati-buah hati.

Untuk informasi lebih lanjut, silahkan baca paket liburan ke Jepang

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *